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Rescue team.
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dersie
ribellu670
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Le forum dédié au modélisme RadioCommandé! :: HELICOPTERES :: Mini R/C :: Hélicoptères Picooz :: Rescue Team
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Rescue team.
Petite presentation du RESCUE TEAM:
Taille: il à la même taille taille qu'un PICOOZ CLASSIC.
Matière:[/u] il est composé de plastique. Sa forme est très proche de l'alouette II, qui doit être à l'origine de sa forme et de son nom. A savoir que l'alouette II est entrée dans le groupement d'hélicoptère de la sécurité civile en 1958, juste aprés les BELL 47 G2.
Le modèle que je possède est un deux voies, mais qui à une tendance naturelle ( sans modification de ma part) à avancer tout seul. La télécommande est la même que celle des CLASSICS et INSECTAS. La première prise en main fut assez délicate, car c'est un modèle léger et assez puissant. Il m'a fait penser à l'atlas au premier décollage. Il se comporte comme le MX-1 lorsque sa lipo est chargée au maximum, donc assez dur à manier en espace restreint. Par contre une fois qu'elle se vide un peu, vous retrouvez le plaisr et la précision d'un classic. Vous partez alors pour 6 à 7 mn de bonheur. Les patins d'atterrissage qui me semblait fragiles resistent bien vu que cette merveille se pose avec une délicatesse de plume.
Voila pour une petite présentation rapide du TEAM RESCUE de SILVERLIT.
je vous dis @+ pour de nouvelles aventures........................
Taille: il à la même taille taille qu'un PICOOZ CLASSIC.
Matière:[/u] il est composé de plastique. Sa forme est très proche de l'alouette II, qui doit être à l'origine de sa forme et de son nom. A savoir que l'alouette II est entrée dans le groupement d'hélicoptère de la sécurité civile en 1958, juste aprés les BELL 47 G2.
Le modèle que je possède est un deux voies, mais qui à une tendance naturelle ( sans modification de ma part) à avancer tout seul. La télécommande est la même que celle des CLASSICS et INSECTAS. La première prise en main fut assez délicate, car c'est un modèle léger et assez puissant. Il m'a fait penser à l'atlas au premier décollage. Il se comporte comme le MX-1 lorsque sa lipo est chargée au maximum, donc assez dur à manier en espace restreint. Par contre une fois qu'elle se vide un peu, vous retrouvez le plaisr et la précision d'un classic. Vous partez alors pour 6 à 7 mn de bonheur. Les patins d'atterrissage qui me semblait fragiles resistent bien vu que cette merveille se pose avec une délicatesse de plume.
Voila pour une petite présentation rapide du TEAM RESCUE de SILVERLIT.
je vous dis @+ pour de nouvelles aventures........................
ribellu670- Mordu
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Re: Rescue team.
Tu peux aussi remettre dans ton post la vidéo que tu as faite de ton rescue !
dersie- Admin
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team rescue
oki DERSIE, je voulais pas surcharger le forum.j'en referai des plus net prochainement.
ribellu670- Mordu
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Re: Rescue team.
C'est juste des liens youtube donc ça prend pas de place.
Je les ai vu dans ta flotte mais autant qu'elles soient aussi dans ton sujet spécifique, ça illustre bien le sujet avec du concret.
Je les ai vu dans ta flotte mais autant qu'elles soient aussi dans ton sujet spécifique, ça illustre bien le sujet avec du concret.
dersie- Admin
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Re: Rescue team.
je complète donc sujet rescue team,comme Dersie l'a sujeré une piqure de rappel fera pas de mal tant il est génial.
J'y mey donc le sujet que j'avais fait dessus:
Voici mon petit dernier, le PicooZ Rescue Team:
Je le met à part car il en vaut la peine:
- Inconveniant: on le trouve pas chez Silverlit France car c'est un produit vendu uniquement en Allemagne.On peut néanmoins l'avoir chez Conrad qui lui est un fournisseur Allemand basé en France(Lille).
- Avantage: De tout les PicooZ que j'ai en 2 ch, c'est vraiment le plus maniable et préssis, il à un superbe vol(très réaliste), un look d'enfer( enfin je trouves), une autonomie tout à fait correcte( 7mn ),un moteur qui tourne doucement et fait un bruit trés doux, une coq en EPP, que demander de plus!!!
Avec un bon réglage de trime il est possible de l'emmener ou on veut et même av un peut d'habitude le poser de façon précise ce qui est rare pour un PicooZ.
Comme vous l'aurez compris c'est un coup de coeur et une bonne surprise(vu qu'on sait jamais ce que ça va donner avant d'avoir essayer)
Voci quelques photos
J'y mey donc le sujet que j'avais fait dessus:
Voici mon petit dernier, le PicooZ Rescue Team:
Je le met à part car il en vaut la peine:
- Inconveniant: on le trouve pas chez Silverlit France car c'est un produit vendu uniquement en Allemagne.On peut néanmoins l'avoir chez Conrad qui lui est un fournisseur Allemand basé en France(Lille).
- Avantage: De tout les PicooZ que j'ai en 2 ch, c'est vraiment le plus maniable et préssis, il à un superbe vol(très réaliste), un look d'enfer( enfin je trouves), une autonomie tout à fait correcte( 7mn ),un moteur qui tourne doucement et fait un bruit trés doux, une coq en EPP, que demander de plus!!!
Avec un bon réglage de trime il est possible de l'emmener ou on veut et même av un peut d'habitude le poser de façon précise ce qui est rare pour un PicooZ.
Comme vous l'aurez compris c'est un coup de coeur et une bonne surprise(vu qu'on sait jamais ce que ça va donner avant d'avoir essayer)
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fabjouet- Admin
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Re: Rescue team.
Ribelu670:
Me suis permis de mètre sujet sur Rescue comme tu l'à compris à la demande de Dersie,je comprends son point de vue, mais c'est toi qui dois dire si t'est dac ou pas, si non je retire de suite sujet? Je ne vodrais pas empuitter sur ton térritoire!
Me suis permis de mètre sujet sur Rescue comme tu l'à compris à la demande de Dersie,je comprends son point de vue, mais c'est toi qui dois dire si t'est dac ou pas, si non je retire de suite sujet? Je ne vodrais pas empuitter sur ton térritoire!
fabjouet- Admin
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Re: Rescue team.
On est sur un forum et censé rassembler toutes les infos le plus possible en un seul endroit plutôt que de les diluer dans plusieurs posts.
Tant que le sujet reste semblable on complète les posts existant.
On en ouvre des nouveaux seulement si ça parle d'autre chose et que le sujet est différent, genre : Modification Rescue Team en bi-rotor. Là ce serait différent et mériterait un autre sujet.
Tant que le sujet reste semblable on complète les posts existant.
On en ouvre des nouveaux seulement si ça parle d'autre chose et que le sujet est différent, genre : Modification Rescue Team en bi-rotor. Là ce serait différent et mériterait un autre sujet.
dersie- Admin
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Re: Rescue team.
Pour moi il n'y a pas de problème, au contraire. Je commence à m'habituer au forum. C'est seulement le deuxième ou je m'inscrit, et chaque fois que j'y viens je suis un peu fou-fou donc j'aurai tendance à m'étaler. Désolé si ça vous donne du boulot je vais faire de mon mieux. Des fois j'ai pleins d'idées en vrac dans ma tête mais je ne sais pas si je peux les mettre ou si il ne faut pas.
ribellu670- Mordu
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Re: Rescue team.
Il est trop beau ce rescue
Automne- Fanatique
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Re: Rescue team.
ribellu670 a écrit: Des fois j'ai pleins d'idées en vrac dans ma tête mais je ne sais pas si je peux les mettre ou si il ne faut pas.
Tu peux toujours, au besoin on organisera après coup !
dersie- Admin
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AMUSANT !
Bonjour , je suis nouveau sur ce forum et le jeu qui m'amuse a faire et qui est indispensable pour le controler , c'est s'entrainer a le faire atterir dans n'importe quel endroit etroit de la maison c'est genial !
Aurevoir tous le monde !
Aurevoir tous le monde !
Pedro22- Membre
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Date d'inscription : 06/10/2010
Re: Rescue team.
Poser un deux 2ch de ce type (aussi précis soit il) est loin d'être évident et certainement pas de l'ordre du systématique après avec un complétement contrôlable type 4ch, là il n'y à pas de probe.............mais on ne pourras jamais faire ce qu'on veux réellement avec un 2 ch
fabjouet- Admin
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Re: Rescue team.
C'est clair que déjà avec un 3ch et encore avec le gyro c'est pas facile alors avec un 2ch ça doit relever de l'exploit.
Darkmaster666- Fondateur
-
Nombre de messages : 14807
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Localisation : Larzac templier et hospitalier
Emploi/loisirs : ouvrier métallier-soudeur; Loisirs: RC, balades, délires visuels
Humeur : clownesque, toujours à faire le c*n pour se faire remarquer... MDR
Date d'inscription : 05/07/2009
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