Mes deux minis helicos

Romu 49 a écrit:Ils t ont filé un sacré virus ! Je compatis et comprend ta maladie qui a de grandes chances d être incurable !!!

Romu 49 a écrit:
Depuis je suis rester sur les voitures mais ça me déplairais pas de me reprendre un hélico mais plus gris car ces petits hélicons sont trop sensibles au vent a mon gout.

LgRc85 a écrit:... aujourd'hui, la lipo est dead mais je l'ai toujours! souvenir des débuts, car c'est trop à cause d'eux que j'en suis la aujourd'hui!

fabjouet a écrit:Le EC 130 c'est l'ancêtre du EC 135 de la même marque que j'ai aussi, comme un tas de petits, de nano et aussi de plus gros, le 135 et celui de la gendarmerie ............ Mais bon j'ai laissé tomber les hélicos, c'est pas mon truc, j'ai commencé à 15 ans par les avions, en thermique à l'époque il n'y avait que ça et je reste sur cette préférence, je n'ai jamais été un bon pilote hélico malgrés qu'à une époque j'ai bien insisté avec eux

Comme dit Lolo, si tu veux voler tranquile sans te prendre la tête et en extérieure il y à un tas de nano quadri qui sont super bien maintenant, rien à voir avec les premiers genre MQX et compagnie qu'on avait, maintenant il sont en giro 6 axes ce qui change tout et de plus possède un tas d'options de vol, genre Syma 5, JJRC H5 et H12 et pas mal d'autres, c'est très simple d'utilisation et bien plus facile à piloter qu'un hélico, tu prends de suite du plaisir avec, ce qui n'est pas le cas sur un CP ou il faut passer simu et pas mal de casse avant d'arriver à en faire quelque chose , tu en pas mal dans la section "Multi rotor"

Romu 49 a écrit:

fabjouet a écrit:Le EC 130 c'est l'ancêtre du EC 135 de la même marque que j'ai aussi, comme un tas de petits, de nano et aussi de plus gros, le 135 et celui de la gendarmerie ............ Mais bon j'ai laissé tomber les hélicos, c'est pas mon truc, j'ai commencé à 15 ans par les avions, en thermique à l'époque il n'y avait que ça et je reste sur cette préférence, je n'ai jamais été un bon pilote hélico malgrés qu'à une époque j'ai bien insisté avec eux

Comme dit Lolo, si tu veux voler tranquile sans te prendre la tête et en extérieure il y à un tas de nano quadri qui sont super bien maintenant, rien à voir avec les premiers genre MQX et compagnie qu'on avait, maintenant il sont en giro 6 axes ce qui change tout et de plus possède un tas d'options de vol, genre Syma 5, JJRC H5 et H12 et pas mal d'autres, c'est très simple d'utilisation et bien plus facile à piloter qu'un hélico, tu prends de suite du plaisir avec, ce qui n'est pas le cas sur un CP ou il faut passer simu et pas mal de casse avant d'arriver à en faire quelque chose , tu en pas mal dans la section "Multi rotor"

Les avions j aime bien aussi, mais ça me semble plus compliqué a faire volé qu un hélico (?)
Merci pour  tout tes conseils ça me seras utile dans mon choix, le jour ou je me déciderais, en attendant je vais me promener sur les différents topics.

Non non pas du tout Romu, un avion est bien plus simple à piloter qu'un hélico, le truc le plus difficile et le lancé quand tu n'as pas de piste de décollage et surtout l’atterrissage, sinon une fois en vol c'est de la rigolade par rapport aux hélicos et il y a aussi le fait qu'il y a beaucoup moins d'électro sur avion, juste récepteur et cerveaux, ça évite tout les prob lié à l'electro d'un hélico qui lui est pas évident du tout, avec les giro, les réglages genre blocage de cap, Pas, barre de belle quand il y en as etc..... ainsi que toute la mécanique d'un hélico est assez complexe, un avion y'a pas photo, tu a 4 axes, les gaz, la profondeur (monter/descendre) la dérive, tourner à droite ou à gauche et les ailerons pour le retourner sur le dos, prendre des virages bien plus serré qu'avec la dérive, en générale on combine action sur dérive et ailerons pour faire de beaux virages le plus à plats possible et surtout tout ça est de la mécanique simple genre tringlerie relié aux servos relié aux volets aillerons, dérive, profondeur et c'est tout et gaz aussi, rien d'électro dans tout ça, de même que lorsque tu casse, c'est réparable bien souvent simplement à la colle, sauf bien sur en cas de gro gros crash, ce qui n'est pas le plus fréquent  

LgRc85 a écrit:

edit: tiens! à en parlant hélico, il fait super beau, pas de vent, je pense que je vais sortir les miens d'ailleurs, je vais aller me faire quelques cabrioles!