Princess rc boat

Alors voici le sujet concernant ma dernière acquisition, qui me devrait me permettre de pouvoir "naviguer"  même s'il y a du vent et du clapot...



Comme le Génésis, le Princess est vraiment bien protégé et emballé !
Pas de mauvaise surprise au déballage, au contraire.
La coque est vraiment bien finie, en résine de surcroît !!





Par contre, cela risque d'être un soucis pour le positionnement des éléments intérieurs, car les trappes d'accès sont un peu petites.
Ca risque d'être encore  plus galère pour la fixation et le branchement des batteries.

Mais bon, je n'en suis pas encore là...





La première chose à faire, c'est déjà de passer quelques couches supplémentaires de vernis sur le bois, car c'est un peu léger.

beau bébé!

  Oui, vraiment différent du Génésis,  mais très agréable dans son genre

Je n'ai pas pu le laisser ainsi, donc soirée passée dessus (vernis du pont,  création supports batteries, graissage)  ainsi que ce matin, pour le voir rapidement sur l'eau.
Et ce fut le cas en fin de matinée !!



Voici le tout premier essai sur l'eau, avec mon fils qui a filmé cela.
J'ai préféré l'équiper en 5S,  mais la prochaine fois, ce sera en 6S

il est stable à pleine vitesse en ligne droite, gouvernail très réactif également à grande vitesse, mais peu efficace au ralenti...

Rhoo! pinaise! ..... Pour JustS4 , The RC Boat king! et au jeune caméraman!

Boudiou, ça c'est de la coque..... et pas de noix svp.

Je l'avais vu en mer celui-là, et effectivement, ça tient le gros temps.

Oui, et je le trouve agréable à regarder, même en naviguant à faible vitesse

J'y suis retourné seul cet après-midi, pour le tester en 6S.
C'est vraiment pas mal, vraiment stable en ligne droite et en courbes, à vitesse moyenne et élevée..
Par contre, le vent était un poil plus fort, et pour le faire changer de direction, il faut vraiment qu'il soit déjaugé.
Sinon, il ne tourne pas et il se fait pousser dans le sens du vent.
Toujours pas de marche arrière avec mon ESC, donc j'ai dû mouiller une basket pour le récupérer dans les grandes herbes...

SUPERBE!!!

Moi aussi j'en suis ,  vraiment !!
A tel point que j'ai remisé le Génésis pour le moment.

C'est un plaisir à chaque fois,  qu'il y ait du vent ou pas.
Il supporte mieux les petites vagues à grande vitesse.
faut vraiment qu'elles soient trop grandes pour qu'il ne puisse pas accélérer.

Petit bidouille, après avoir reçu ma commande aujourd'hui :



Il s'agit donc de 4 Led qui se branchent sur le récepteur.




j'ai trouvé cela sur Aliexpress.
Par contre, ce devait être 2 rouges et 2 blanches.
Et là, j'ai reçu 4 blanches.  Je vais les monter ainsi.

Voilà le début du montage :






L'avant est fait, il me reste l'arrière à fixer les Led

SUPERBE!!!!

Petit rappel si nécessaire :
Pour les bateaux de plaisance à moteur, les feux de navigation sont :
- un rouge sur l'avant-bâbord
- un vert sur l'avant-tribord
- un blanc sur l'arrière

Comme dab j'avait une fois de plus louper ce poste, vraiment un superbe bateau  Il me fait penser à un que j'avait acheté il y à 30 ans de ça et que j'ai toujours (je vais le photographier et le mettre sur ton poste si tu le veux bien? ) Bien sur il y 30 ans un super look et un bateau de compète qui n'avançait absolument pas car les moteurs à cette époque, enfin tu vois ce que je veux dire et les bat étaient encore du NICAD si je me rappel bien donc que dal aussi en autonomie ni en puissance, mais par contre la coque, la forme pratiquement identique au tien, je me suis toujours dis qu'il faudrait que je l'équipe avec moteurs bat et électro actuel  

En tout cas  à toi et caméra junior man vraiment le top

@janfran : merci pour la symbolique nautique
A un moment, j'avais eu le bouquin pour passer le code maritime, en vue du permis côtier, mais je n'ai pas eu le temps de me lancer dedans, dommage.
je me rattrape sur le modèle réduit

@fabjouet : c'est dingue, car j'ai certainement eu le même que toi quand j'étais jeune aussi !! donc il y a une trentaine d'années aussi
Je ne l'ai pas gardé par contre.
C'était rigolo, mais c'est vrai que cela n'avançait pas.


En tout cas, je le trouve vraiment agréable à regarder et à naviguer.
je me suis commandé 2 batteries 3S 5500 supplémentaires, pour en profiter plus longtemps lors de mes sorties.

Excellent les hasard de la vie je viens de le ressortir il s'appel "le Portofino" pour ne pas envahir ton tropc je le photographierai et le posterai dans ma collection intitulé "mes sosios" bon ça flotte mais avec un moteur de ouf et 2 ailes ça pourrait pitet voler

Ah oui, tu peux ici : tant que cela flotte, c'est intéressant

tu me diras, si ça vole, c'est intéressant aussi.
le top, c'est de pouvoir combiner les 2

JustS4 a écrit:Ah oui, tu peux ici :  tant que cela flotte, c'est intéressant

tu me diras,  si ça vole,  c'est intéressant aussi.
le top, c'est de pouvoir combiner les 2

pour que ça vol c'était une boutade, par contre je veux bien le poster ici et ça serai sympa si tu pouvais me dire ce q'il faudrait que j'achete hors mis le recepteur comme électronique et moteur pour le remettre en service, c'est un bi moteurs avec donc deux hélices je fait des photos ce week-end et tu pourra voir ça en détail même taille et forme de coque que le tien

Comme tu l'a bien voulu JustS4 je poste ici le Portofino, bateau bi-moteur qui à plus de 30 ans. A voir si possible de l'équiper avec moteurs et électro actuel















A l'époque très peut de Stickers juste le nom et num du bateau, peinture entièrement fait main, longueur du bateau: 90 cm.

Ah oui !  il y a moyen de le remettre au goût du jour

Reste à savoir si tu le laisses en bi-moteurs, ou le passes en mono moteur avec 1 ESC plus forte.

l'avantage que tu as,  c'est que l’accès est aisé pour l'installation..
Par contre, la coque doit être en plastique.

JustS4 a écrit:Ah oui !  il y a moyen de le remettre au goût du jour

Reste à savoir si tu le laisses en bi-moteurs, ou le passes en mono moteur avec 1 ESC plus forte.

l'avantage que tu as,  c'est que l’accès est aisé pour l'installation..
Par contre, la coque doit être en plastique.

Pour mono ou bi moteur sais pas trop à savoir que c'est le pivotement des deux hélices qui sert de gouvernail.

Oui à cette époque là la coque est en plastoc mais c'est du costaud malgré tout  Effectivement beaucoup de place à l’intérieur .............. bon pour le moment ça ne reste qu'un projet qui ne ce fera pas de suite car d'une part là ou j'habite c'est plutôt hyper vallonné, prêt des basses Vosges et vraiment très peut de lacs ou autres, le seul que je vois et pas loin d'ici mais c'est une base de loisir aménagé, sinon que dal dans un rayon de plus de 40 bornes  

Whaou, un beau navire que voilà. J'adore.

Et Fab, tu nous le remets à l'eau quand le tien?

Darkmaster666 a écrit:Whaou, un beau navire que voilà. J'adore.

Et Fab, tu nous le remets à l'eau quand le tien?

Bhein faudrait que je change toute l'électro et les deux moteurs plus bat, tout ça à plus de 30 ans, donc ce n'est pas demain la veille

Je te comprends Fab, j'en ai un à restaurer mais c'est plus simple
et pourtant j'ai pas la motivation de le faire, ça viendra mais pas pour le moment.

Comme quoi, ce n'est pas toujours aussi rose chez les Bisounours !! :

Hier, lors d'une petite séance de navigation, le bateau s'est stoppé d'un coup, 30 secondes après le départ du bord, et bien entendu planté en plein milieu de l'étang.
j'avais comme d'habitude, emmené avec moi l'hydroglisseur,  lui non plus ne fonctionnait pas.
Plus de liaison avec l’émetteur

Plus qu'une solution,  se mettre à l'eau pour aller le rechercher
mon fils a dit non (de toutes façons, c'était trop loin),  alors j'y suis allé
Heureusement qu'elle était bonne !!

Pour la coupure de courant, je ne sais pas trop, j'ai ouvert et c'est revenu d'un coup en touchant les câbles dedans.

Pour l'hydroglisseur, j'ai changé de radio et d'émetteur avec un autre non utilisé : cela fonctionne à nouveau
Je pense qu'il faut que je fasse appairage de l'émetteur avec son récepteur.

De la chance au final, car c'était un étang fermé, et durant l'été avec une eau à 25° en surface

Un grand ploufff pour un sauvetage