Problème Chargeur Imax B6

Salut a tous !

Donc voilà, gros problème avec mon chargeur......j'explique

Hier, j'ai mis en charge mes accus comme je je fais toujours, j'ai rien changé dans ma sélection de paramètre, après 20mn de charge.....le chargeur sonne comme si la charge était terminer, curieux........je vais voir et là sur l'ecran LCD , message : INPUT VOL ERREUR
j'appuis sur le bouton Stop.......re sonnerie et re message ????...........j'ai débrancher mes batteries........branchement et re message

re essai ce matin et re message.......

je comprends pas, surtout que c'est arrivé après 20mn de charge...............je suppose et j'espère que ce n'est que l'alimentation

Qu'en pensez vous ? chargeur ou alimentation ? ou les 2 ?...........et comment savoir pour être sûr ? et que dois je faire ?
tout conseil ou idée sera la bienvenue..............a l'aide please ......

C'est tes lipo que tu chargeais
Si c'est ça, je connai le problème, c'est tout c***, t'as pas branché la petite prise
qui sert à brancher le save-lipo; je l sais pasque j'ai fait la bétise la 1èr fois.
Si c'est des nimh, alors là je peut pas te dire, j'ai jamais eu de soucis depus l'achat.
Regarde que ton adaptateur soit bien connecté.

Pour vérifier si ça va viens de l'alimentation, tu as essayé de le brancher sur la batterie de la voiture????

Si le même message apparait, bah tu as un soucis au niveau du chargeur.....
Ayant le miens que depuis 15jours, je ne peux t'aider plus.......

poster en même temps Frèro

pour le test sur batterie de voiture..........je fais comment, les pinces crocro que j'ai servent pour charger les accus je crois.....



Pour Dark :en fait c'est bien des Nihm et j'ai fais plusieurs essai:
uniquement le chargeur : même message
chargeur + adapatateur : même message
chargeur + accus :même message

et impossible d'accéder à d'autre paramètre perdu, je suis ! (merci de ne pas flooder , je peux plus rien faire, ni voler, ni rouler....

Alors là je sais pas? t'as pas testé en le jetant contre un mur?
Non je suis méchant, pitètre Dersie te dira quoi faire.

C'est ce câble, je l'ai eu avec. Tu as du en avoir 2 cables avec pinces Croco, un pour alimenter le chargeur, et un pour alimenter les accus.

Je suis en train de penser à ça, à mon avis c'est pas l'alim, il ne s'allumerai pas du tout.....
Fais toujours le test, ça ne coute rien!!

K1roue, si ce sont bien des accus nimh, tente de relancer la recharge, mais avec un courant faible (0.2 ou 0.3A).

Si ça passe, c'est que tu as chargé trop fort précédemment

Si ça ne passe pas, un des éléments de la lipo est mort, désolé

C'est l'unique raison pour laquelle je charge lentement nimh et lipos

Normalement le "Input Vol Error " c'est tension d'entrée trop faible. Tu peux donc mesurer la sortie de ton alim. En plus il y'a un paramètre dans le menu programme qui règle la valeur mini avant erreur. Moi je met dans le plus faible, dans les 10V je crois.

Après ça peut aussi être la valeur des cellules Lipo qui est trop faible. Il suffit d'essayer avec une autre Lipo ou de les mesurer pour être sur.

Dernière cause : chargeur HS. J'ai eu un Mystery qui faisait ça aussi.

salut a tous et merci d'essayer de m'aider mais je repose mon problème car apparemment je l'ai mal explosé

k1roue a écrit:
....en fait c'est bien des Nihm et j'ai fais plusieurs essai:
branchement du secteur au chargeur sans accus : même message
branchement du secteur au chargeur + adapatateur : même message
branchement du secteur au chargeur + accus(tous ceux que j'avais lipo et nihm :même message

et impossible d'accéder à d'autre paramètre

voilà j'ai modifié mon message pour être plus clair...donc c'est sûr aucun de mes accus sont en cause..........

dersie a écrit:Normalement le "Input Vol Error " c'est tension d'entrée trop faible. Tu peux donc mesurer la sortie de ton alim.

je pense qu'effectivement ça viens de là.........mais tu pourrai me dire comme je fais pour la mesurer......avec un voltemetre j'imagine, j'en ai 1 très simple dans ses fonctions mais tu pourrai me dire comment faire très simplement car j'ai du l'utiliser qu'une fois et surement mal.....oui oui je sais je suis pas très douer

dersie a écrit:Dernière cause : chargeur HS. J'ai eu un Mystery qui faisait ça aussi.

j'en ai bien peur mais je voudrai être sûr avant de commander un autre......

et pour Twister : merci , c'est bien ce câble que j'ai mais tu parles de 2 câbles et j'en qu'un !..........je désespère.........
merci pour votre aide et continuer.......silvouplaît

Tu mets en voltmètre courant continu ("V =" ) calibre 20V et tu mets les pointes sur la fiche d'alim du chargeur, une sur le pourtour et l'autre au milieu à l'intérieur.

Vérifie bien aussi le paramètre "Input Power Low Cutoff" au mini à 10.0V.

merci Dersie , je crois avoir compris mais je n'ai pas le paramètre "Input Power Low Cutoff" j'ai quand même tester comme tu me l'a dit et je trouve comme valeur 12.30 ? ? ? ça te parle ????
Je te mets photo de mon "appareil " et dis moi encore une fois STP comment faire ? a moins que j'ai eu bon lors de mon 1er essai ....


d'ailleurs Twister avait raison, j'ai bien eu 2 câbles avec pinces crocro et j'ai tester sur batteries de voiture et encore et toujours le même message........donc, ça doit venir de mon chargeur ...........que j'ai décidé de démonter pour voir sans y croire si je trouvais quelques chose....

recto

verso

d'ailleurs sur l'étiquette blanche on voit ça

ce que je traduit par garantie de tout dommage jusqu'en avril 2009........alors que je l'ai acheter courent juin........bizarre non ?
j'ai donc envoyer un message au vendeur pour trouver une solution...........

je n'ai donc rien trouver de dessouder au démontage et toujours ce foutue £*ù^$** de b%µ*^ de message :


bref retour case départ ....
selon vos compétences .........pensez vous que l'alim est foutue ?
ou le chargeur ? et dans ce cas........est ce que ça vaut le coup que je commande un autre chargeur IMAX B6 mais sans alim ?

MERCI à tous de votre participation

L'étiquette indique la date de fabrication, et aussi que la garantie est nulle si on abime cette étiquette.

Dans la section "Program" tu as tout un tas de paramètres dont celui du "Input...."



12.30V ça peut être cohérent. C'est à vide ? quelle est la tension de l'adaptateur sur l'étiquette ? souvent c'est 15V donc 12.30 c'est pas haut. En principe sur pinces croco et batterie de voiture il n'y a pas de problèmes à moins d'être en panne de batterie.

Toujours ce paramètre "Input..." à vérifier car si il est sur 12.50V c'est sur qu'a 12.30V c'est trop Low.

ok j'aimerai bien rentrer dans les paramètre mais c'est impossible.....j'ai beau appuyer sur tout les boutons a chaque ça sonne avec le message qui s'affiche ? ? ?

Ça veut dire quoi à vide ?
sur l'adaptateur c'est écrit : input 100-240 V et output 12V.........???

et pour batterie de voiture, oui ça fonctionne......enfin il s'allume mais impossible toujours d'accéder au menu ou a n'importe quoi d'ailleurs

toujours perdu, je suis !

Pour l'adaptateur ce qui est sûr c'est que inpout il rentre le 220V mural
et qu'il en sort du 12V oupout pour le chargeur; après je sais pas la soluce de ton souci.

plus j'y pense et plus je me dit qu'il est bloquer sur un paramètre qu'il lui a pas plu ............faudrait que j'arrive à le rebouter mais comment faire ?

Quand t'appuis sur le bouton STOP il défile pas les menus, il ne fait rien du tout ?

A vide c'est : "branché sur rien du tout".

dersie a écrit:Quand t'appuis sur le bouton STOP il défile pas les menus, il ne fait rien du tout ?

oui , c'est excatement ça !............il est bloquer sur le message "input vol erreur" !

normalement c est un element de ta lipo qui est descendu trop bas en tension

tipunk a écrit:normalement c est un élément de ta lipo qui est descendu trop bas en tension

non, tipunk, input, c'est l'entrée du chargeur, donc son bloc alim.

Si ce bloc est bon, c'est le chargeur qui est nase, j'ai observé la même panne sur plusieurs forums

Dans ce cas, s'il est toujours garanti, ne pas hésiter à le faire échanger

rey a écrit:
Si ce bloc est bon, c'est le chargeur qui est nase, j'ai observé la même panne sur plusieurs forums

Dans ce cas, s'il est toujours garanti, ne pas hésiter à le faire échanger

et alors Rey, on a des infos et/ou idée et on ne veut pas me les filer ?

donc, je suis sûr que mon alim fonctionne grâce a MR titi (peut-être se reconnaitra t-il ) et j'ai pu rentrer dans un paramètre du chargeur, a priori le réglage de tension de sorti du chargeur, c'est bien ....mais mon problème n'est pas régler..........toujours le même message .......et je suis presque sûr que si j'arrivai à le réinitialiser, ça marcherai........donc, j'ai fait plein d'essai en appuyant en continue sur 2 boutons en même puis en le mettant sur secteur...........c'est comme ça que j'ai réussi à rentrer dans le réglage de tension du chargeur..........

Reste à trouver la bonne combinaison
sinon, je suis en contac avec le vendeur..........les frais de port sont a m'a charge donc a voir............je veux comprendre ce qui s'est passer !

si infos je prends toujours, j'ai trouvé quelques truc sur des fofo anglais mais difficile de comprendre .......tout

bon, finalement impossible de le réinitialisé et vue que l'alim est bonne, j'ai passer commande d'un nouveau Imax B6 seul.........en espérant que le je ne rencontre plus ce problème.....................j'ai failli le fracasser puis je me suis calmer..........sans doute que je commence à murir

Pas glop pour ton chargeur,
J'espère que ton nouveau arrivera très vite!!!!!!!

Tu as raison, k1
Lorsque c'est irréparable ou peu fiable, mieux vaut ne pas prendre de risque pour les lipos.

Toutefois, je reconnais que c'est rageant de se retrouver dans cette situation (et je sais de quoi jeparle, lol ).

Ne jette pas l'ancien, on ne sait jamais, quelqu'un trouvera peut être une astuce permettant de le réparer
Ce qui est sur, c'est que le défaut se situe juste après la prise d'alim, une fausse information est envoyée au contrôleur

B'soir tout l'monde.

Mon chargeur iMax B6 vient de me lâcher.

Quand je le branche, à la place du logo, voilà ce qui apparait.



Boitier d'alimentation testé et OK (12,50V)
Démonté, aucune trace de composant grillé ou de soudure défectueuse.
Quelqu'un a-t-il eu ça? Merci.

Arf! J'en ai deux comme ça mais non, ça m'ait pas arrivé encore ça!