[Test] Walkera 120D02 & New 120D02S

Voilà enfin ces ptits joujoux !
Je sais je suis un vilain, j'aurais du le faire il y a longtemps !

Du coup je vais faire les deux en même temps (enfin presque).

Le 120D02S d'origine...


Précisions après coup : Suite a un bris de pièce inopiné, je vais tenter de passer le V120D02 avec le rotor du S (donc les rotules engrenages et plateau cyclique).

Préambule

Les deux bestioles se ressemblent comme deux gouttes d'eau.
Une bonne partie des pièces sont identiques, d'autres sont "presque" pareilles (le presque compte beaucoup) et quelques unes sont différentes.

Commençons par les différences :
D'abord l’électronique et l'ESC ainsi que le moteur.
Les 120D02S passe d'un moteur inrunner (le même que pour toute la série 120 ainsi que la plupart des HM4#6 ou G6) à un outrunner, un peu plus puissant.
L'ESC change également, je suppose pour suivre le moteur. Le nouveau utilise une prise différente (la rouge sur la photo). L'ancien utilisait la prise de charge.
Les renforts carbone entre les skis et la queue sont plus gros (mais compatible).
Les pales sont différentes en plastique plein au lieu de polystyrene recouvert de film plastique avec renfort en carbone dedans.
Elles sont ainsi plus solides et compatibles.
Accessoirement les anciennes se pétaient a la moindre touchette... c'est beaucoup mieux donc.

Les petits patins blancs visibles sur la photo c'est un ajout trouvé sur xtrem. Ca amorti pas mal, par contre ca accroche au sol ca peut surprendre.

Le canopy change de couleur et de motif... (ca m'arrange je prefere le vert !)

Le récepteur passe de l'ancien protocole Walkera au protocole DEVO.
L’électronique est, disent-ils, un peu améliorée pour plus de stabilité etc.

L'ensemble de rotor principal est également différent.
D'alu sur le 120D02 il passe au plastique sur le S.
L'axe principal est également un peu plus gros.
Il n'y a plus de stabilisateur (voir photo).
Les roulements ont une ouverture évidemment un peu plus grosse pour laisser passer l'axe.

Maintenant les "presque" pareils... mais pas tout a fait.
En l'ensemble des pièces comprenant des rotules sont de la même forme et taille... sauf la rotule.
Walkera a augmenté la taille des rotules pour l'ensemble des pièces.
Ainsi, les biellettes, l'axe de transmission de pas D'AC, les rotules de tête de rotor, de pales d'AC, du plateau cyclique et des servos sont toutes un peu plus grosses.
C'est pas mal, ça évite un peu la casse !

Les engrenages sont également revus avec des crans plus gros et du coup plus résistants.

Par contre... évidemment c'est pas compatible.

Quelques pièces...

On y voit en vrac en haut a gauche les sachets de pièces du 120D02,
En haut a droite la différence de rotule des porte pale d'AC,
Au milieu a droite le rotor du 120D02S,
En bas a droite la différence d’épaisseur des axes de rotor,
En bas a gauche les différences de dent des engrenages (la roue principale subis évidemment les mêmes modifications en plus de l'agrandissement du trou de l'axe principal).

Les Identiques
Après quelques essais, pour éviter de maintenir plusieurs jeux de pièces, il faut pour changer le 02 en 02S, changer le rotor principal, les têtes de servo, la couronne et les engrenages, les biellettes, les roulements a billes, les engrenages d'AC, l'articulation de pas d'AC (pour la rotule) et l'axe de transmission de pas d'AC.
Chiant.
Cependant les pièces pour le 02 commencent a se raréfier... du coup ca finira par devenir inévitable.

A noter que, potentiellement on doit pouvoir changer l'ESC et le moteur (et passer ainsi a la même prise pour les batteries) sans problème.

Pour le reste, les servo et leur support sont identiques, les pales le sont, le squelette de base également ainsi que les skis (porte batterie).

L'axe d'AC change également de carbone à acier, mais les deux sont compatibles.

Dans l'ensemble je trouve qu'il y a également moins de jeu, mais du coup c'est plus difficile à régler au poil. Faut pas avoir de gros doigts ni y aller au burin.

Petite astuce pour les pièces :
Les têtes de servo avec les rotules adéquates sont presque introuvables. Cependant, en prenant chez Xtrem des têtes de servo et ailleurs 3 charnières d'AC (la piece sur laquelle est branchée la tige du servo d'AC) on peut avoir la tête de servo ET les rotules qui vont bien.


Concernant le vol...
Ma foi les deux volent bien.
On sent cependant clairement la différence de puissance entre les deux.
Le 120D02, j'envisage même pas la 3D. Même un petit retournement pour rire. On sent que le moteur est a ses limites.

Bon je suis encore qu'au stationnaire et les rares fois ou j'en suis sorti je me suis généralement viandé bien comme il faut.

J'ai aussi compris pourquoi le 120D02 avait parfois des réactions bizarres : l'axe de porte pales était voilé. Je l'ai compris quand je l'ai achevé.
Oui, j'ai réussi a toucher un tube de 5cm dans un gymnase... et à finir sous les gradins.

Bref je vais remonter le 120D02 dont j'ai enfin reçu le stabilisateur de plateau cyclique (quasi introuvable) et il me servira pour le statio et quelques translations. L'autre me servira pour les évolutions plus couillues (mais il commencera par du statio aussi).
Edit : Du coup je vais le remonter avec des pièces uniquement de 120D02S. J’espère que l’électronique suivra. Du coup pour les pièces ca me fera qu'un genre a avoir et ca sera aussi plus résistant dans l'ensemble.

Et voilà la video !

NEW

Merci pour ces p'tits retour expériences, en attendant les photos!  

Malheureusement j'ai pété l'une des pieces essentielles pour remettre le rotor originel sur le 120D02. Donc je vais mettre un rotor de 120D02S avec toutes la pignonerie qui va avec.
Au moins les pieces seront faciles à trouver !

Ceci dis je prépare malgré tout différentes photos de comparaison.
J'ai aussi une ptite video. Bon on voit pas des masses par contre mais bon ca commence à voler.

En tout cas le 120D02S est bien stable bien réglé et tout. Du coup j'en serais presque à éviter les murs !

Malgré des p'tits déboires C'est bien tu progresses  , j''ai hâte de voir tout ça en image! et pas grave si la vidéo est pas top top, ça sera toujours sympa de voir voler tes zozios  

La video est en cours d'upload.
Faut que je rebidouille les photos par contre (le fisheye de la gopro :p ).
Ceci dis si tu regardes le thread sur le QRW100S (quadri) tu verras les progres sur le bestio ^^

Voilou, de l'image en attendant la vidéo et un peu de mise en page en plus de quelques ajouts.

Gné?  Voilou? Où?   Hou-ou.......   

       Ben non,moi aussi j''y ai cru...  mais y pas de vidéo encore  , y a que les deux photos pour le moment, apparemment la vidéo upload toujours!

C'est du côté du quadri que la video y est.
Et effectivement ca upload toujours. Tain de pc qui reboot >_<
Mais je me demande si je vais pas baisser un poil la qualité de la video ou ma raccourcir. Histoire d'avoir moins de poid a uploader :p
Je verrais ca ce soir !

A part ça plus qu'à attendre les pièces pour le malade (le v120d02 a transformer).

Bon j'ai mis un gros NEW pour ce que j'ai rajouté !!
En tout cas je suis content : malgré le plantage tout n'était pas perdu !

Beau retour d'expérience

Feanor33 a écrit:
Et voilà la video !

NEW

Pas mal pas mal tout ça! c'est en très bonne voie! on sent le stress encore un peu, p'tite peur à 2.28 aussi mais sinon ça va! ça vient!   

Oui ca je suis pas encore mega serein XD

Merci pour les encouragements