La Micro T

Merci à tous ça fait plaisir de pas y avoir passé la soirée pour rien

fab ton tremplin, ça le fait super bien..........

est ce que tu a fait une échelle pour savoir si c'est bon pour la micro t, sais pas si je suis clair........pas pris encore mon café

je dis ça parceque pour le tremplin du Rustler, j'ai l'impression que c'est pas assez incliné , le rustler doit pouvoir s'envoyer bien plus en l'air , non? a moins que tu sois assez prudent

j'ai bien envie de m'en construire un aussi, avec 2, 3 vis dans le fond pour le "fixer dans le sol

k1roue a écrit: fab ton tremplin, ça le fait super bien..........

est ce que tu a fait une échelle pour savoir si c'est bon pour la micro t, sais pas si je suis clair........pas pris encore mon café

je dis ça parceque pour le tremplin du Rustler, j'ai l'impression que c'est pas assez incliné , le rustler doit pouvoir s'envoyer bien plus en l'air , non? a moins que tu sois assez prudent

j'ai bien envie de m'en construire un aussi, avec 2, 3 vis dans le fond pour le "fixer dans le sol

Comme tu dis je reste super prudent en ce qui concerne hauteur tremplin, c'est pour cella que celui du Traxxas je l'ai fait pas trop haut (vu déjà comment ça touche quand ça rencontre le sol, y'à casse trop facile sinon) idem pour celui de la T, tu entend le châssis toucher le sol à l'arrivée(même avec amorto durcis!)

Pour les réaliser je me suis basé sur la largeur que je me sentais capable de viser, pas prix d'échelle et y se fait que ça colle pour proportion,j'ai mis juste un peut plus large que véhicule.

Sinon hauteur et courbure, on détermine ça par rapport au résultat qu'on veux obtenir, j'ai voulu plutôt favoriser le saut en longueur que en hauteur, mais tu peut très bien choisir de le faire haut, comme vidéo des thermiques/électrique et la tu favorise la voltige de ton engin, donc tu peut faire des roulades en l'aire ou autres figures, mais dans ce cas l'atterrissage et plus ou moins incertain, déjà avec un tremplin de longueur atterrir peut être chaud et te dis pas quand tu le prend juste sur la tranche en biais la c'est pratiquement tonneaux assuré plus rabotage du châssis ou autre si t'a de la chance;)

Bien sur que le rustler peut monter bien plus haut, tu peut faire du 45° et la tu vas monter pas prob, comment tu vas atterrir ça c'est autres choses

PS: hauteur tremplin pout T je crois dans les 8 cm, tu ramène ça à l'échelle réelle ça fait déjà haut je pense, ce qui joue c'est la courbe, en général les gens ne s'embêtent pas à courber, donc ça joue sur hauteur et longueur du saut

c'est clair que les sauts ça s'apprend.........et comme tu dis, vaut peut-être mieux commencé par des sauts en longueur

le travail du bois m'a toujours attiré, je trouve génial le résultat qu'on obtient à partir de "planche brute", je n'y connait rien et je suis mal équipé mais le métier de menuisier m'a toujours fait rêver !

moi, il va falloir que je me calme car les bosses que j'ai trouvé sont trop "raides" et il décolle trop haut pour réussir........il solide mon revo mais pas incassable et vue le plaisir que j'ai quand je roule, ça serait dommage de la casser !

bon va falloir que je trouve du temps pour faire ce tremplin.........je ne sais pas comment vous faites pour faire tout ça entre le forum, les hélico, les voitures, les pistes et construction et la vie privée.......je suis débordé ........et dire que je bosse pas.............

k1roue a écrit:c'est clair que les sauts ça s'apprend.........et comme tu dis, vaut peut-être mieux commencé par des sauts en longueur

le travail du bois m'a toujours attiré, je trouve génial le résultat qu'on obtient à partir de "planche brute", je n'y connait rien et je suis mal équipé mais le métier de menuisier m'a toujours fait rêver !

moi, il va falloir que je me calme car les bosses que j'ai trouvé sont trop "raides" et il décolle trop haut pour réussir........il solide mon revo mais pas incassable et vue le plaisir que j'ai quand je roule, ça serait dommage de la casser !

bon va falloir que je trouve du temps pour faire ce tremplin.........je ne sais pas comment vous faites pour faire tout ça entre le forum, les hélico, les voitures, les pistes et construction et la vie privée.......je suis débordé ........et dire que je bosse pas.............

Le bois et un chouette matériau, je suis tombé dedans quand j'étais petit.

C'est vrais que si tu fait pas un minimum attention avec les sauts et autres figure hardos, tu risque de vite abimer ton engin et passer encore plus de temps et d'argent à réparer qu'autres chose.

Pour le temps, je bosse(mais pas à plein temps, peux plus)et j'ai pas de famille, alors tu sais dans ce cas là le temps ne manque guère, sauf qu'on à toujours pleins de trucs à faire quand même, surtout avec une maison sur les bras maintenant, c'est d'ailleurs pour cella que j'achette beaucoup moins.

k1roue a écrit:c'est clair que les sauts ça s'apprend.........et comme tu dis, vaut peut-être mieux commencé par des sauts en longueur
moi, il va falloir que je me calme car les bosses que j'ai trouvé sont trop "raides" et il décolle trop haut pour réussir........il solide mon revo mais pas incassable et vue le plaisir que j'ai quand je roule, ça serait dommage de la casser !
bon va falloir que je trouve du temps pour faire ce tremplin.........

Moi j'ai trouvé la solution pour le tremplin,
J'emprunte ceux des autres, que vous pouvez voir ICI en vidéo. Dimanche j'ai pas pu car il pleuvait, du coup ça a été annulé, mais là ils viennent de me rappeller pour demain après-midi!!!!
Je connais un Emaxx et un Stampede qui vont souffrir!!!
Sur la vidéo on voit que des membres ont des Traxxas (E-revo, Tmaxx....)

EDIT: donc j'ai trouvé les tremplins et les profs

Bien joué man, très cool pour toi

mortelle la vidéo

et bin tu vas vite apprendre si tu roules avec ces gars là !

le E-Revo est énorme !

Oui, c'est pour l'apprentissage et le fun !!!

Pas mal du tout! Perso, je ferais pas ça sans carrosserie, trop peur de casser la tête de moteur... Et devraient faire un peu plus attention au pblic, ça pourrait tourner au sabrage de cheville..?
Bon amusement quand même, au moins cela permet de vérifier l'équilibrage de leur bolide
@+mash27

Amuse toi bien