Club de modélisme V.M.A (les Vautours de Millau Aéromodélisme)

ben moi je m'abonne pas je me contente des vidéos du fofo et si j'ai le temps je fouille sur le youtube

ha ouais, t'en as de la chance, moi j'ai etait voir a mon club, mais j'y ai trouvé trop de restrictions...
ils volent que le dimanche aprem-midi et le mercredi soir, bien trop exposé au vent mais pour le p-51.
et obligé de suivre des "cours" de formation sur un mentor de multiplex....
bref j'oublie la piste pour moi, mais ta vraiment de la chance

Idem pour moi, sugar

Ils sont orientés avion uniquement et les seules aides proposées sont pour avion et pas données

Tant pis, le petit rey va continuer ses vols pépère hélico dans son coin, tout seul

Ha quand-même, c'est un-peu trop strict chez toi, je ne m'y serai pas plu non-plus.
Bon d'accord on débute tous à un moment mais si tu veux payer pour voler et que tu plantes ton avion
qu'est-ce que ça peut leur faire, tu vas pas porter plainte contre le club pour ça c'est débile.
Je ne sais si on peut avoir un moustachu qui nous école sur un modèle mais là je suis arrivé sur le terrain
comme je le fais seul n'importe où j'ai monté mes avions et ai volé sans qu'on me dirige.
Samedi le représentant du club (je le nomme comme ça ici, c'est selon moi le big boss) n'y était pas
mais hier oui et malheureusement je n'ai pas volé et suis juste passé en coup de vent
pour passer une lipo 1S de eFlite à un autre membre (et oui on sympathise vite surtout si on est peu)
et là le représentant y était et on a discuté 5mn mais sans pouvoir lui montrer mes bébés et lui en avait de très jolis.
Dans le Lot là où j'avais filmé le T-600N, un père discutait et s'est fait proposé de volé
mais il a refusé car il n'était pas "du club" que seul son fils payait la carte
et par respect il n'a pas voulu mais personne ne serait allé le sortir si il avait vraiment voulu voler.
Tout ça pour dire que d'un club à un autre les "mentalités" changent beaucoup.
Après comme c'est plus un club "d'amis" à ce que je vois on est pas là pour se prendre la tête et c'est plutôt cool,
je verrai en début de saison comment ça se passe mais bon s'il ne faut payer que l'abonnement pour voler tranquille
et avoir de l'aide en cas de besoin c'est pas autant restrictif que ça et je suis libre d'aller voler ailleurs si ça me chante
comme je le fait toujours et ça donne le coté clownesque que je ne quitterai jamais.

C'est exact, mon vendeur preferé ( tu doit voir de qui je parle ) est membre d'un club et me dit que c'est plus famille que par chez moi
mais je ne leurs jette pas la pierre, ils sont sur les terrains d'un aérodrome et donc les règles doivent être plus strict je pense

Tu dois avoir raison et vu comme ça on peut trop rien dire.
La prochaine fois que j'y vole, je ferai une vidéo en in/out pour qu'on voit comment c'est fait là où on est
ceci dit c'est pas le grand luxe mais on a pas à se plaindre vu ce que ça coute.

Bonjour
moi je paye une cotisation dans un club et elle est constitué en fait de 2 cotisations :

*"entretient" du terrain
*assurance ffma

J'ai eu le plaisir de planer ce soir mais j'ai eu une grosse surprise moi qui suis timide et préfère voler en solo
je me suis retrouver avec une bonne partie du club ce qui fait qu'on était une bonne 10zaine de pilotes
et comme on dit "si on se lance pas on y arrivera jamais" mais arrivé sur la pente de lancé j'ai flippé
et ne me le sentais pas, c'est un type du club (que je remercie) qui m'a proposé de me le lancer
pour que je rattrape au cas où il partirait à la dérive en ayant les commandes en mais et ne pas me soucier du lancer
et tout compte fait c'est vraiment tout c**, on lance un-peu vers le bas et c'est partit pour un planage de folie;
j'ai profité de ce vol un bon moment (20-25mn) sans avoir à toucher au moteur et jouant quelque peu avec les thermiques
ma lipo n'a presque pas bougé (0.3V) elle est bonne pour la prochaine fois.
Je n'ai pas filmé mon vol mais j'ai fait plusieurs petites vidéos que j'ai regroupé pour n'en faire qu'une, la voici:

ps: quand j'ai plané, on était 6 pilotes en l'air. La classe pour un timide.

De l'eau a coulée sous les ponts depuis tout ce temps
et maintenant que je suis adhérent je peux dire que le club est super sympa.
C'est une ambiance bonne famille plutôt que prise de tête et "moi je".
J'aurai pu en parler bien avant surtout que j'ai fait pas mal de vidéos des avions des membres;
je vais donc faire un rattrapages mais y'a plus d'une 10zaine de vidéos d'eux.
Mercredi on a fait du vol en salle comme tout les mercredi scolaire (les vacances la salles est "fermée")
et voici ce qu'on a pu faire, c'est pitètre pas digne de pilotes mais on a bien déliré.
Vous connaissez pas le jeu de la table? bin vous allez connaitre.


Et quand on pilote sagement on arrive même à voler à plusieurs mal-grès que la salle ne soit pas des plus grande:


Ca c'est le père noël qui l'a emmené et c'était son 1er vol inaugurale:


Voici ce que peut donner un avion 3D à ses débuts (3vols dans les ailes):

c'est le pilote qui a le gros Ultimate de 2M

Et quand un avion de tourisme se met à la 3d ça peut donner quelque chose comme ça:

il est allumé le pilote mais qu'est-ce qu'il maitrise, un pro même si il ne se considère pas comme.
Voilà je crois que j'ai fait un bon rattrapage de séance et ne manquerai pas de poster de nouvelles vidéos.

Vraiment de très belles vidéos et aux pilotes

Par contre en ce qui concerne l'avion de tourisme qui fait de la 3D, il ne faut pas confondre ce que fait un Park flyer et un simple avion 3 axes qui lui fait de la voltige comme sur la vidéo ( Himelman, tonneaux, vol dos et tranche, vrille en piqué ect....) ça c'est de la voltige mais pas de la 3D, la 3D permet de voler en statio à la verticale et d'évoluer sur des virages super serré et autres figures 3D, ce qui n'est quand même pas la même chose ni le même pilotage, je dis juste ça pour qu'il n'y ai pas pas de confusion entre 3D et voltige, ce qui est complètement différent...............ce n'est pas une critique mais juste une précision...........

Oui tu as raison Fab, j'aurai dut dire "voltige" et non "3D"
Mais quand-même ce n'est pas le genre d'avion destiné à la voltige ce qui ne l'empêche pas de faire ces folies
j'ose pas imaginer qu'est ce qu'il ferait avec un 3D
T'imagines qu'il a un réservoir aussi grand que le Yak.55 et qu'il consomme plus.
tu m'étonnes qu'il vole pas longtemps vu ce qu'il lui fait faire.
J'ai du mal à le suivre avec le caméscope tellement il va vite.
Le week-end dernier j'ai fait que des hors-champ à tenter de le filmer.

Tu as tout as fait raison frérot, je voulais juste mettre l'accent sur ce fameux mot 3D qui a tendance à englober tout et n'importe quoi, on parle même de 3D en hélico pour des FP ou même des bi rotors qui n'en n'ont absolument pas les capacités et c'est impossible, juste pour dire qu'il faut faire très attention quand vous voyez une pube pour un avion ou hélico qui soit disant est 3D, si vous voyez ce que je veux dire................ tu n'as pas commis d’erreur, c'est juste parce que ça m'énerve de duper les novices avec cette appellation qui n'est qu'un effet de mode et marketing pour vendre............si quelqu'un est capable de me montrer de la 3D avec un bi rotor, la je retire mes mots, mais je sais que je n’aurais pas à le faire...........

En tout cas c'est vrais qu'il touche à donf ton collègue de vol avec son avion de tourisme

Oui tu as raison de le préciser, il y a une différence entre la voltige et la 3D;
la preuve en est que le Pitts de eFlite a eu droit à un changement de description du "3D" à "capable de faire de la voltige"
ou un truc du genre car il y a eu de mauvais retour et certain pilote l'on plié en 2 en voulant faire des figues un-peu hard.
Le collègue maitrise un-peu tout, je me rappelle l'avoir vu en planeur faire des descente et remontée de creux
à une vitesse vertigineuse en quelques secondes il passait de haut en bas sans craindre de se planter.
Je cherche pas à le venter mais il a pas froid aux yeux.

Perso je sais pas exactement la différence entre la voltige et la 3D.
Car quand je lis un programme de figures de compétition 3D, il me semble que ça englobe beaucoup de voltige : statio dos, pyro statio......................

Ha mince j'ai pas eu le temps de voir les videos ce week end,
tres belles videos, je vois que tu trouvé aussi fou que toi
Vraiment sympa c'est marrant de voir de la votilge avec un avion comme ca, dans mon club c'est plus les calmato et autres avions "type" que je vois volé

Oui on a la change d'avoir de la variante comme avions on a pas tous les même c'est ça qui est bien.
Le voltigeur en avion de tourisme j'aimerai trop le voir avec un Yak55 comme celui qu'il y a
en plus c'est lui qui l'a fait volé la 1ère fois je crois pour voir si le moteur tournait bien.
chaque fois que je l'ai vu avec il a fait le fou à tout ses vols, y'a qu'avec son Décathlon qu'il y va pas trop fort.
Et avec un Hotliner il doit déchirer les cieux.

On a toujours pas le 3ème Progress 3D mais ça viendra, en attendant on s'amuse quand-même bien.
Là c'est le 1er vol testé dans ce mode:

bin faut pas se louper dès le départ sinon c'est le crash direct.

Et quand on fait mumuse à plusieurs ça donne ça, mon kiff c'est tenté les torque et trainer la queue parterre (le harnais je crois)
vous le verrez facilement dans la vidéo; en salle le vol dos pour mon biplan est chaud il me faut de la distance pour stabiliser.

Ha l'enfoiré, il me donne envie, les videos sont bien faite, je vois que tu t'amuse bien , et que tu commence a tres bien maitriser ton pakal

Je fais tout pour évoluer, tout en m'amusant.
Ce qui me fait penser que j'ai pas encore pris une seule cote pour vous les donner pour en construire un.
Mais comme je laisse le Pakal la plupart du temps dans la voiture pour ne pas avoir à le transporter chaque fois
bin je peux pas faire de mesures mais je le ferai c'est promis.

Ne t en fais pas, j'ai tout le temps pour le faire

Oui mais quand-même, ça fait pas correct de dire un truc et de mettre des mois pour le faire.
C'est pas mon genre.
Mais j'en fais tellement que j'ai plus le temps de faire des truc minutieux, je délaisse un-peu tout
la preuve le P51 n'est pas encore réparé et le Cessna n'a pas encore évoluer.
Il faut que je me motive pour tout faire, là je suis motivé à fond pour le Polydays
il me faut l'être pour le reste des choses. Je ne me plains pas mais je suis pas sérieux à 100%.

Darkmaster666 a écrit: Je ne me plains pas mais je suis pas sérieux à 100%.

Ce n'est pourtant pas mon avis ni celui de beaucoup de membres, rassure toi mon darky

Je voulais pas dire sérieux dans son vrai contexte mais que je fais le clown quand je fais quelque chose
c'est jamais tout planifié et bien carré il y a toujours des petits dérapages.
Ce qui fait la touche perso du clown.

T'inquiètes, pour moi t'es un mec sérieux et beaucoup + assidus que moi

Vous me touchez les gars, moi qui ne me prend pas au sérieux je vois que je me trompe sur ma personnalité.
Voici le 3ème Progress mousse il est arrivé avec surprise; c'est un jeune "débutant" surtout en 3D indoor
et je trouve qu'il se débrouille très bien pour sa 1ère fois.


Sur cette 2nde vidéo, on a un-peu lâchée la bride pour délirer un-peu et se faire de belles frayeurs.

ha c'est bon ca une escadrille de progress
je suis épater par sa vivacité aux ailerons pour un indoor c'est super

Et toi tu le fait le tiens??? ( je dis ca mais j'ai encore 3 depron a finir mais manque de courage )