Le V-tilt ou full Tilt

picoozmax a écrit:Mais c'est le drone de l'iphone ?

Ha houai

On peut utiliser une teleco avec alors !

picoozmax a écrit:On peut utiliser une teleco avec alors !

Non on utilise tout simplement un iphone

Colis reçu y'a 1H, 1ere charge et 1er vol, et je dois dire que c'est un pur regal ! Je le trouve mieux que mon turbo fery. Il decole en 2m en mode avion, les virages en avion sont assez serrés par contre il perd de l'altitude dans les virages a gauche. Pour 40€ chez amazon, je le recommande.

Ha tu vois que je n'ai pas dit de bêtise sur l'engin; il est génial
L'adulte qu'on voit (crypté en fin de vidéo) a halluciné de le voir faire;
j'ai pas trop testé l'atterrissage en avion pasqu'il y avait de l'herbe
mais j'ai testé le décollage et franchement c'est bluffant.
S'il n'y en avait qu'un à conseiller ce serait celui-là.

L'atterisage en avion est pas tres facile, mais quand on y arrive vers le sol (moi c'est une terrase avec du carrellage), généralement le train d'atterissage se plis en arriere mais vu que c'est du carrellage, c'est normal.
Mais que du plaisir !

J'ai vu que le train était très sensible c'est pour ça que j'ai pas cherché à testé
mais en atterrissage hélico ça fait super et ça donne plus d'effet je trouve,
t'arrives en avion et tu te poses en hélico ça fait "style" et les gens (s'il y en a) comprennent pas.

Par contre, je comprend pas pourquoi amazon le vend a 40€, car toute les autres boutiques que j'ai vu le vende minimum a 60€.
Et Dark, est ce qu'il y a du scotch sur le tien, devant et juste apres les ailes ???

Pitètre que ce sont les seuls a être généreux pour les fêtes.
Oui il y a su "scotch" sur le mien aussi, je pense que c'est un renfort en cas de choc
comme ça l'EPP ne prend pas de coup et il reste intact.
Ca a marché pour le mien pasqu'il a piqué du nez et c'est le plastique qui s'est rappé.

Ok, sa me rassure pour le scotch !

J'ai refais une petite sortie, il y avait du vent annoncé à 14/15km/h et j'ai hésité avant de vouloir vérifier si c'était vrai
donc je me suis mis à chercher un bon terrain dont j'avais vu la place de jeu mais j'en dit pas plus (y'a la petite surprise déco)
Par contre avec ce vent il n'est presque pas possible de tenir en mode hélico les ailes en "contre vent" le font partir à perpette.


Tout ce que je peux en dire, c'est que pour son poids c'est une bonne machine,
à voir dans le temps mais c'est du Silverlit donc no stress.

TsssTsssTsss On ne joue pas prèt des lignes électriques.

Si non beau vol, il a combien de porté, parcequ' il a l'air drolement loin par moment.

Le RC çà fait les jambes.

Je te dirai que je ne sais pas s'il est passé dessus ou dessous c'est le vent qui me l'a dévié
normalement la vidéo se faisait face au viaduc et non sur les côté car en plus on entend les voitures
et j'ai vu le moment où il finissait sur la route écrasé par les véhicules passants
Pour la portée je ne saurai trop dire mais il monte haut le bougre pour du hertzien ça va.
ps: tiens une phrase sans ponctuation ba tampis je laisse comme ça.

en tout cas il a l'air de bien résister au vent et jolie rattrapage en début de vidéo, c'est pas passer loin du crash.......
et pas de bobo à la fin ?

bon investissement en tout cas

Sympa comme tout

Ca vol super bien


La seul chose à déplorer c'est un train arrière (une chance qu'un double est fourni dans le kit);
ça m'est arrivé en faisant (sans faire exprès) un touch and go, il a tapé un-peu trop fort
et je pense que je l'ai perdu à ce moment-là du coup j'ai joué du scotch pour maintenir l'avant et l'arrière.

Ca marche puisque j'ai tapé le train et il s'est juste déboité mais pas de perte cette fois-ci,
ça fait pitètre pas top mais au moins y'a plus de perte de matériel en vol et pas de recherches inespérées (comme pour le 1er).
Et une vidéo d'un petit vol sur le Larzac manière de digérer le repas du réveillon.

si je comprends bien, tu décolles et atterrie en mode hélico puis vole en mode avion.........
dans tes vidéos tu luttes quand même pas mal contre le vent mais tu arrives à l'emmener ou tu veux ? où c'est une bataille perpétuelle contre le vent ?

Très bonne question, je dirai non et oui...
Je ne décolle pas qu'en hélico et pareil pour se poser, manque de pot on ne voit pas bien sur cette vidéo (mal cadrée)
mais j'ai décollé et me suis posé en avion et c'est dommage sur la vidéo d'avant (cette p***in de cam s'est arrêtée avant)
j'avais fait un super attéro en avion tout simple sur même pas 2M de long et il repart aussi vite.
C'est vrai que dès qu'il y a du vent (là aussi à +10km/h) c'est pas top et comme ce n'est qu'un 2ch (si je ne dis pas de bêtises)
pour gérer les gaz en mode avion c'est pas simple pour tourner on n'a pas le gouvernail tout se joue sur les moteurs
et quand on coupe les gaz il ne plane pas comme les avions, ou alors j'ai loupé un épisode, mais le mien il pique direct du nez
donc re-gaz à bloque pour remonter l'oiseau et maintenir un gaz qui lui peu se gérer; par contre si on regarde bien
en gardant les gaz à font face au vent il monte rapidement dans les airs. Ca aussi c'est une technique de vol à part des autres.

ah ok !

et quand on coupe les gaz il ne plane pas comme les avions, ou alors j'ai loupé un épisode, mais le mien il pique direct du nez

il me semblait bien, c'est curieux quand même outre son concept original il a son propre mode d'emploi à apprendre au fil des vols

en tout cas tu à l'air de t'éclater avec et c'est le principale !

et quand on coupe les gaz il ne plane pas comme les avions, ou alors j'ai loupé un épisode, mais le mien il pique direct du nez

Moi aussi, il plane pas, il pique du nez, puis si tu met pas les gazs assez rapidement, il se crash !

C'est normale qu'il pique des que tu coupe les gaz et ne plane pas, les hélices l'en empêche l'est trop lourd et de plus vu qu'il n'y à pas de profondeur pour remonter ou stabiliser la hauteur, tout ce fait avec les gaz, pareil pour virages, c'est vraiment pas le pieds, exactement même principe que tout le avions 2 ch de sylverlit, c'est pas du totalement contrôlable comme avec dérive et profondeur, faut pas chercher plus avec ce type de sosio ...vaut mieux un 2 axes, même de petites taille...l'intérêt sur celui là c'est le pseudo mode hélico avec l'inclinaison de l'aile, sinon le reste n'est pas terrible comme système...

Je ne dis pas le contraire Fab, ça reste bien à cause du système avion/hélico après niveau technique
ça ne vaut pas la peine si on cherche de vrai sensation de pilotage, le petit J3 Cub en fait largement plus et même les minimum Kyosho.

En tout cas, cet avion est un pur regal, moi il s'en est prit des gamelles genre le mur, les bais vitré dans la geule et il a rien (juste le bout de plastic un peu decoler), mais rien ne lui fais mal, il est beaucoup plus resistant que mon ancien x-twin le turbo fury, par contre il y'a quelque reproche, comme le train d'atterissage trop fin ou quand on passe de avion à helico beaucoup trop long, mais se sont mes 2 seul reproche.

Sur ces 2 points je suis d'accord, il passe plus vite d'hélico à avion que le contraire c'est flagrant et le train est très souple.
Pour la solidité, je dis pas mieux, j'ai renforcé le bout avec du scotch car ça commençait à pendre un-peu mais l'EPP n'a rien pris.

Fab, tu demandais si le V-Tilt était toujours aussi bien, ba oui la preuve:


par contre comme toujours y'a du bon et du mauvais:

mais rien de grave j'ai pu monter le décrocher sans trop de mal.

Et le petit vol de courtoisie, toujours avec un vent de 10km/h annoncé (allez chercher un vent zéro sur le Larzac... )

Je te parlais pas de celui là mais celui qui va sur l'eau, la terre le neige, qui flotte et qui volent aussi............