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Springer Class R/c Boats - JF 002
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Springer Class R/c Boats - JF 002
Hello les amis.
Ma nouvelle lubbie :
Drôle de trombine
Un des buts de l'opération : le sauvetage.
Après récup de chutes de contreplaqué, c'est parti. 2 côtés découpés à la scie à chantourner (CP de 8mm). Sur la photo, les côtés sont associés pour le ponçage.
Class Springer - normes officielles
- dimensions 46cm x 20,5cm, poids mini. 3,85 Kg
- safran de gouvernail max. 25cm²
- hélice max. 40mm, max. tripale
(- moteur 6v, équivalent Speed500, réducté 3/1)
Coûts de réalisation détaillés de mon Springer en page 9 de ce fil.
Pour ceux que cela intéresserait, ci-dessous plans de la coque en PDF, dimensions officielles de la classe . Le 2ème PDF permet d'imprimer sur de multiples feuilles A4 à assembler pour avoir les pièces en taille réelle.
Ma nouvelle lubbie :
Drôle de trombine
Un des buts de l'opération : le sauvetage.
Après récup de chutes de contreplaqué, c'est parti. 2 côtés découpés à la scie à chantourner (CP de 8mm). Sur la photo, les côtés sont associés pour le ponçage.
Class Springer - normes officielles
- dimensions 46cm x 20,5cm, poids mini. 3,85 Kg
- safran de gouvernail max. 25cm²
- hélice max. 40mm, max. tripale
(- moteur 6v, équivalent Speed500, réducté 3/1)
Coûts de réalisation détaillés de mon Springer en page 9 de ce fil.
Pour ceux que cela intéresserait, ci-dessous plans de la coque en PDF, dimensions officielles de la classe . Le 2ème PDF permet d'imprimer sur de multiples feuilles A4 à assembler pour avoir les pièces en taille réelle.
- Fichiers joints
Dernière édition par janfran le Jeu 18 Mai 2017 - 17:12, édité 3 fois
janfran- Admin
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Re: Springer Class R/c Boats - JF 002
Cool le bateau pousseur !
Ya plus qu'à construire la péniche qui va bien
Ya plus qu'à construire la péniche qui va bien
JustS4- Mordu
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Re: Springer Class R/c Boats - JF 002
Yes! ...J'étais tombé dessus aussi au grès de mes recherches! j'avais trouvé le concept pas mal!...ça va être intéressant de suivre sa fabrication, c'est cool ça!
LgRc85- Admin
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Re: Springer Class R/c Boats - JF 002
Très chouette projet, ça ce présente bien en tout cas et l'idée est très sympas
fabjouet- Admin
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Re: Springer Class R/c Boats - JF 002
Super comme projet et très utile... quand on a le 1er bateau bloqué au milieu de l'eau.
Darkmaster666- Fondateur
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Re: Springer Class R/c Boats - JF 002
Oh Yeah Matelot! T'as tout compris. Je me suis toujours dit que si j'avais un jour un bateau, je commencerais par ça. Je n'ai toujours pas de bateau, mais je prévois.Darkmaster666 a écrit:... très utile... quand on a le 1er bateau bloqué au milieu de l'eau.
janfran- Admin
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Re: Springer Class R/c Boats - JF 002
Comme à mon habitude, le chantier avance tout doucement ! Cadre collé-cloué.
Et maintenant, on va moins rigoler. Il s'agit de cintrer le panneau de contreplaqué pour le fond de la coque. Le CP que j'ai récupéré est un peu trop épais pour cet exercice (5mm au lieu de 3 ou 4 conseillé). Mais on va essayer en humidifiant et en serrant en place. Et on verra bien si ça marche.
à suivre
Et maintenant, on va moins rigoler. Il s'agit de cintrer le panneau de contreplaqué pour le fond de la coque. Le CP que j'ai récupéré est un peu trop épais pour cet exercice (5mm au lieu de 3 ou 4 conseillé). Mais on va essayer en humidifiant et en serrant en place. Et on verra bien si ça marche.
à suivre
janfran- Admin
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Date d'inscription : 01/06/2013
Re: Springer Class R/c Boats - JF 002
Dommage tu m'aurais dis je t'aurais envoyer ça gratos
fabjouet- Admin
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Re: Springer Class R/c Boats - JF 002
C'est sympa Fab, merci pour l'intention. Mais je vais tenter le coup avec ce que j'ai, puisque je vais essayer d'utiliser de la récup au maximum, ce qui correspond bien à un projet Springer. (et tout manuel, hein, je n'ai pas de machine à bois sauf une ponceuse à plat et la Dremel bien sûr! Sans compter le bric à brac traditionnel, perceuse, pistolet thermique, etc)
En revanche, peut-être as-tu des conseils à me donner pour une méthode de cintrage? Au moins, j'ai prévu mon CP dans le bon sens des fibres, c'est à dire dans le sens du cintrage.
N'ayant pas de "machine à vapeur", je pense humidifier doucement à l'eau chaude en mettant en forme sous un système de serrage qu'il faut d'ailleurs que je me confectionne.
Pour ne pas fragiliser, je voudrais bien éviter la méthode qui consiste à creuser des sillons pour faciliter le pliage, mais peut-être serai-je obligé?
En revanche, peut-être as-tu des conseils à me donner pour une méthode de cintrage? Au moins, j'ai prévu mon CP dans le bon sens des fibres, c'est à dire dans le sens du cintrage.
N'ayant pas de "machine à vapeur", je pense humidifier doucement à l'eau chaude en mettant en forme sous un système de serrage qu'il faut d'ailleurs que je me confectionne.
Pour ne pas fragiliser, je voudrais bien éviter la méthode qui consiste à creuser des sillons pour faciliter le pliage, mais peut-être serai-je obligé?
janfran- Admin
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Re: Springer Class R/c Boats - JF 002
fabjouet a écrit:Dommage tu m'aurais dis je t'aurais envoyer ça gratos
Moi, j'en veux bien une coque!
LgRc85- Admin
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Re: Springer Class R/c Boats - JF 002
Tu crois que c'est la coque entière? Je pensais plutôt que c'était du CP de 3, non?
Bon. On continue.
Après avoir poncé la traverse avant pour que ça corresponde à l'arrondi des côtés...
Passage au cintrage.
... construction d'un Meccano géant avec des éléments d'étagères métalliques qui trainaient dans le garage, blocage de la coque protégée dans un sac poubelle pour ne pas la détremper, et mise en position du panneau pour le fond de la coque...
... et quand on n'a pas d'étuve ni de presse hydraulique, ben, on fait comme on peut. Le pire, c'est que ça a l'air de marcher !
Faut être patient et avancer très progressivement pour ne pas casser mais le CP ramollit assez vite finalement avec une éponge et de l'eau presque bouillante (ça brûle!!!) dessus et dessous, reste plus qu'à laisser sécher environ 24 heures sous presse.
Vivement le "démoulage".
Bon. On continue.
Après avoir poncé la traverse avant pour que ça corresponde à l'arrondi des côtés...
Passage au cintrage.
... construction d'un Meccano géant avec des éléments d'étagères métalliques qui trainaient dans le garage, blocage de la coque protégée dans un sac poubelle pour ne pas la détremper, et mise en position du panneau pour le fond de la coque...
... et quand on n'a pas d'étuve ni de presse hydraulique, ben, on fait comme on peut. Le pire, c'est que ça a l'air de marcher !
Faut être patient et avancer très progressivement pour ne pas casser mais le CP ramollit assez vite finalement avec une éponge et de l'eau presque bouillante (ça brûle!!!) dessus et dessous, reste plus qu'à laisser sécher environ 24 heures sous presse.
Vivement le "démoulage".
janfran- Admin
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Re: Springer Class R/c Boats - JF 002
janfran a écrit:Tu crois que c'est la coque entière? Je pensais plutôt que c'était du CP de 3, non?
Oui, j'avais bien compris, je tentais le coup.... ...je suis sûr que Fab à tout ce qui faut pour cintrer plier, etc!
Bien joué pour la "presse artisanale"! y a de l'idée y a de l'idée!
LgRc85- Admin
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Date d'inscription : 04/10/2012
Re: Springer Class R/c Boats - JF 002
Il ne faut jamais dire "jamais", tu vas voir que tu vas finir par en avoir un bateau.
La technique de presse est bien trouvé, j'y aurai pas pensé pourtant j'ai les même étagères chez moi mais elles sont pleines.
La technique de presse est bien trouvé, j'y aurai pas pensé pourtant j'ai les même étagères chez moi mais elles sont pleines.
Darkmaster666- Fondateur
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Humeur : clownesque, toujours à faire le c*n pour se faire remarquer... MDR
Date d'inscription : 05/07/2009
Re: Springer Class R/c Boats - JF 002
Et voila. Je ne sais pas si j'y aurais pensé si je ne les avais pas démontées et descendues des combles il y a quelque temps. Elles étaient bien pleines aussi !Darkmaster666 a écrit:...j'y aurai pas pensé pourtant j'ai les même étagères chez moi mais elles sont pleines.
janfran- Admin
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Date d'inscription : 01/06/2013
Re: Springer Class R/c Boats - JF 002
"Démoulage" et ............... C'est raté !
Pourtant ce n'est pas faute d'avoir insisté (presque 1 semaine sous presse).
Ça avait l'air bien parti...
ben oui mais non. Vraiment trop épais le 5mm. Fissuré, et de plus, impossible de plier davantage pour mettre en forme.
A refaire avec du 3 mm !
Pourtant ce n'est pas faute d'avoir insisté (presque 1 semaine sous presse).
Ça avait l'air bien parti...
ben oui mais non. Vraiment trop épais le 5mm. Fissuré, et de plus, impossible de plier davantage pour mettre en forme.
A refaire avec du 3 mm !
janfran- Admin
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Date d'inscription : 01/06/2013
Re: Springer Class R/c Boats - JF 002
dommage! ça semblais bien partir pourtant!....bon ben! c'est reparti pour un tour en 3 mm!
LgRc85- Admin
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Date d'inscription : 04/10/2012
Re: Springer Class R/c Boats - JF 002
moi qui adore les utilitaires RC :
Piquoose- Fanatique
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Date d'inscription : 31/10/2009
Re: Springer Class R/c Boats - JF 002
janfran a écrit:"Démoulage" et ............... C'est raté !
Pourtant ce n'est pas faute d'avoir insisté (presque 1 semaine sous presse).
Ça avait l'air bien parti...
ben oui mais non. Vraiment trop épais le 5mm. Fissuré, et de plus, impossible de plier davantage pour mettre en forme.
A refaire avec du 3 mm !
Dommage, t'avais fait une longue réponse pour t'expliquer comment cintrer pile poil à la forme que tu voulais avec Ibidul, mais visiblement ma réponse n'a pas été publier, c'est con ça
fabjouet- Admin
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Date d'inscription : 23/02/2009
Re: Springer Class R/c Boats - JF 002
Tu avais fait une réponse??? Mais pourquoi c'est pas passé??? Tant pis, qu'est-ce que tu veux, c'est la vie.fabjouet a écrit:...
Dommage, t'avais fait une longue réponse pour t'expliquer comment cintrer pile poil à la forme que tu voulais avec Ibidul, mais visiblement ma réponse n'a pas été publier, c'est con ça
Du coup, je suis reparti ce matin chez mon mag brico le plus proche, et je me suis pris à la coupe 2 morceaux pile poil aux dimensions en 3mm (1 pour le fond de la coque et 1 pour ce qui sera le pont), et ça m'a couté 1,95€ !!! Mais pourquoi me suis-je embêté avec du 5?
C'est remis sous presse et évidemment ça plie nettement mieux avec du 3. A sécher.
Ceci dit, si tu peux récupérer ta réponse, ça m'intéresse beaucoup.
janfran- Admin
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Date d'inscription : 01/06/2013
Re: Springer Class R/c Boats - JF 002
La récup non, puisque c'est Ibidule qui a merdé, comme dab d'ailleurs, une vrais daube ce truc, je suis obligé de te la refaire mais la de suite j'ai vraiment pas le temps: En gros faut que façonne un moule et contre moule en sapin massif à la forme que tu désire en le bombant d'un millimètre ou deux de plus que la forme initiale pour obtenir une fois démoulé ta pièce à la forme exacte, tu met ton CP bien sur entre moule/contre moule en n'oubliant pas de l'humidifier à donf, ensuite tu prends de bons serres joints et tu sert tout ça, tu prends un seiche cheveux ou décapeur thermique si tu as, tu sèche à donf, tu remouille, tu seiche et tu répète ça une bonne dizaine de fois, ensuite tu remouille et tu laisse sécher bien 24 h et la tu démoule, théoriquement et même en pratique, je l'ai déjà fait ton CP de 1 mm devrait gardé la forme du moule avec une légers effet ressort, c'est pour cella qu'il te faut faire ton moule plus arrondi et creusé de bien 2 mm de plus que la forme voulu, voilà mon ami Par contre il est impossible de faire avec un CP de 3 mm
fabjouet- Admin
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Re: Springer Class R/c Boats - JF 002
Merci pour la réponse Fab. Pas besoin de refaire ta démo, j'ai bien compris ce que tu dis là, ayant par ailleurs vu pas mal de sites concernant le cintrage du bois. Mon système de presse fera donc office de contrainte et de moule comme précédemment, et je vaporise un peu d'eau chaude de temps en temps quand c'est sec. Le 3mm a quand même l'air de réagir beaucoup mieux.
Affaire à suivre!
Affaire à suivre!
janfran- Admin
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Date d'inscription : 01/06/2013
Re: Springer Class R/c Boats - JF 002
Pas vraiment l'artiste, ton mécano ne peut remplacer un moule/contre moule car tu n'agi pas de contrainte sur l'intégralité de la plaque de CP, trop de paries ne sont pas pris en presse, donc forcément ça ne donnera pas la même chose, mais chacun voit midi à sa porte
fabjouet- Admin
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Date d'inscription : 23/02/2009
Re: Springer Class R/c Boats - JF 002
on attend les prochaines
LgRc85- Admin
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Date d'inscription : 04/10/2012
Re: Springer Class R/c Boats - JF 002
Hé hé hé !!!
Petits travaux du dimanche matin ! Faut que ça le fasse ou alors ça ne le fera jamais! Ah Mais! Et ça l'a fait !
Comme quoi faut toujours écouter les "ceusses-qui-savent" et qui ont déjà fait. CP de 3 mm pour que ça plie bien, avec humidifié, presse et séchage 24 heures. C'est sûr que ça n'est pas la méthode pro-Fab et sorti de presse, ça n'a pas la forme exacte, mais l'élasticité en 3mm permet quand même de rattraper.
Maintenant, revenu sous presse par sécurité malgré le clouage qui aurait peut-être suffit, le temps que la colle sèche bien.
A venir, calfatage et ponçage.
à+ les copains.
Petits travaux du dimanche matin ! Faut que ça le fasse ou alors ça ne le fera jamais! Ah Mais! Et ça l'a fait !
Comme quoi faut toujours écouter les "ceusses-qui-savent" et qui ont déjà fait. CP de 3 mm pour que ça plie bien, avec humidifié, presse et séchage 24 heures. C'est sûr que ça n'est pas la méthode pro-Fab et sorti de presse, ça n'a pas la forme exacte, mais l'élasticité en 3mm permet quand même de rattraper.
Maintenant, revenu sous presse par sécurité malgré le clouage qui aurait peut-être suffit, le temps que la colle sèche bien.
A venir, calfatage et ponçage.
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janfran- Admin
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Date d'inscription : 01/06/2013
Re: Springer Class R/c Boats - JF 002
Super mon JF, le résultat et bien, et comme tu dis même si tu n'as pas pile poil la forme au cintrage ça ce rattrape avec collage et clouage, tu fais bien de le laisser sécher tranquillement sous presse, IMPEC
fabjouet- Admin
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