Cierva Gyro C30 ou Autogyre cet avion étrange

Je suis tout à fait d'accord. Je vais galérer grave pour trouver mieux.

top ce pilote ! et a ton image

ça choque pas trop mais en plus grand c'est sur ça ferait mieux !

J'ai bien essayé de cherché mais je ne pense pas trouver en taille plus grande ou alors ce sera un autre perso.
C'est vrai que ça choque pas vraiment et de toute façon c'est pas spécialement le pilote qui va attirer l'oeil.
Pour les pièces j'attends toujours, j'ai même pas de réponse du site de vente français.
Je tenterai de téléphoner si je peux les avoir directement comme ça je serai fixer.

Oui là ça commence à faire long, t'est sur qu'il n'y à pas un probe

Pour le personnage, comme dis K1, ça choque pas temps que ça

Ca fait un-peu même beaucoup, ça va que quand je l'ai de bonne je sais être patient mais y'a un moment ou on arrive à la limite.
J'ai pas eu de réponse au MP du site officiel y'a une adresse de correspondance (celle où j'ai MP)
et une autre qui m'avait envoyé le MP de confirmation d'achat, je crois que je vais re MP à cette adresse.
Pour le site de vente en france, j'ai pas de réponse non-plus pourtant la 1ère fois avant de commander les pièces au site officiel
j'avais eu une réponse très rapide, faut pas chercher en période de fête ils préfèrent faire du chiffre que du SAV.
Le temps n'aide pas pour faire mumuse dehors mais quand-même je me serai gelé 1h pour le tester et être fixer sur la chose.

Il est trop chouette ton pilote, mais je sais pas pourquoi il ne me donne pas envie d'embarquer avec lui

Ziwauke a écrit:Il est trop chouette ton pilote, mais je sais pas pourquoi il ne me donne pas envie d'embarquer avec lui

N'aies pas peur, viens ils flottent tous en bas (petit texte du film "ça: il est revenu " avec le clown avatar en vedette).

**EDIT**
J'ai appelé le site français et ils sont en changement de locaux donc les réponses se font plus lente que d'habitude
et je veux bien le croire on entendait des bruits de "déménagement" derrière notre conversation.
Au pire je vais re MP pour avoir plus de chance de réponses, j'ai même re MP Laheli pour avoir toutes les chances de mon côté.

**RE EDIT**
J'ai eu réponse MP Laheil et j'ai eu le n° de suivi et selon celui-ci il serait en france depuis le 13;
je viens de Laposte et on m'a répondu qu'il était surement bloqué en douane et qu'un client avait attendu 6semaines y'a pas longtemps;
il n'a pas pu en savoir plus vu que le n° n'est pas celui réattribué en arrivant en france mais que j'appelle un n° de tel
pour voir s'ils pouvaient me dire plus sur le colis s'ils ont un système de recherche de colis plus poussé que laposte.
Que de misère, j'ai appelé "le numéro" qui m'a renvoyé à un autre numéro qui m'a renvoyé à un autre numéro
qui m'a enfin répondu enfin presque; c'est le suivi internationnal pour les colis avec n° EM*****
si vous avez besoin c'est le 0969391391
attention, les bureaux sont ouvert de 8hà 19h en semaine et le samedi jusqu'à 13h
pourtant une chose me choque, j'ai appelé à 18h45 et je suis tombé sur la boite vocal qui dit de taper sur toutes les touches
et qui au final ne comprend pas pasqu'en plus il faut épeler le n° de suivi alors si t'es enrhumé c'est pas la peine;
j'appellerai demain matin pitètre que j'aurai plus d'info sur mon colis.
Moi je dit c'est pas gagné tout ça.

pour infos j'ai eu les même déboires avec ma moto RC................sauf que même sans être enrhumé la boite vocal comprenait rien .....j'ai donc patientez et attendu une personne où j'ai expliquer l'affaire..........elle à réussi a me donner le nouveau n° de colis après avoir fait une recherche sur le net et j'ai effectivement appris qu'il était bloquer en douanes...........après recherche sur le net j'ai envoyé un mail à l'adresse suivante :
"disjoints.cei@laposte.fr"
email des douanes en france avec le bon numéro de colis Français et dans les 5mn, vérité absolue, ils m'ont répondue que mon colis été bien chez eux..........puis je leur ai envoyé la facture d'achat (lien ebay) toujours par mail et ensuite en 2 jours le facteur m'a livrer contre un jolie petit chèque................

si ça peut te servir

Merci pour test infos, ça pourra me servir manque de pot j'ai pas pu appeler ce matin ce sera pour lundi.
J'ai eu MP de Laheli et il fera la demande lundi (logique) et me préviendra; mais je pense que je vais devoir faire comme toi;
ça m'était arrivé avec le Lama.V3 mais j'avais eu un courrier comme quoi je devais appeler les services de douane
et après l'appel j'ai envoyé comme toi la facture et tout s'est vite passé avec le petit chèque en plus aussi,
sauf que là ils y gagneront pas grand chose pasque y'en a que pour 40E FDP, ça remplira pas leur cagnotte pour noël.

ouais bah moi, pas de courrier, rien, nada, niet, quechi, walou, il a fallu que je devine

si tu n'arrive a joindre personne, essai le mail, ça devrait fonctionner, normalement.............et n'oublier le calendrier de la poste à acheter

C'est un-peu la même galère en ce moment, je n'avais pas de n° de suivi international jusqu'à hier
et en re MPant Laheli j'ai enfin eu une réponse et avec ce n° j'ai enchainé la suite décrite,
pitètre que lundi j'aurai enfin une réponse clair même si je dois passer par la case prison (douane) pour gagner ma partie.

Et bien, bonne nouvelle ou pas; j'ai eu chronoposte international et mon colis a été retourné à l'expéditeur.
Allez savoir pourquoi.
Je vais MP le site de vente pour les avertir et leur demander de le renvoyer mais en colis suivi sans être chronoposte
comme ça pitètre que ça passera à travers des mailles du filet douanier et enfin me parvenir.

Et quand tu seras en bas tu flotteras aussi. Re extrait du film.

J'avais même fait une pause l'image a ce moment là pour décalquer l'image sur la télé (on est c...n à 15 ans)

Fuyez, fuyez tous; avant que votre esprit se perde dans mes lueurs mortes......
re re extrait du film.
Non il est trop bien ce film, j'adore aussi Christine, j'ai la miniature avec les phares qui s'allument.
Bon là, on est un-peu hors sujet mais en même temps le clown c'est un-peu moi.

Après de longs (trop même) d'attente, j'ai enfin reçu mes pièces et j'ai fini de le monter.


A noter au passage le changement du pilote qui était trop petit pour voir l'horizon dans son cockpit.


Petit test de fonction, ça a l'air de tourner rond:


Par contre par rapport à la notice j'ai l'angle des palles pas comme il faut, pourtant tout est monté sans erreur
et à première vue les tringles carbone des servo au rotor haut seraient trop longue.
J'ai dut louper un épisode.

Il est superbe ton Autogyre c'est cool que tu ai enfin les pièces...tu vas bientôt pouvoir l'essayé, demain, ça doit être possible pitet

Pour tes palles, tu parles de quel angle, , quand tu tourne à la main ça tourne bien plat me gour-je

fabjouet a écrit:
Pour tes palles, tu parles de quel angle, , quand tu tourne à la main ça tourne bien plat me gour-je

Je parle de l'angle du rotor par rapport au mat qui doit être de 6° donc penché en arrière et là je penche en avant
et en plus il y a une histoire d'équilibrage aussi, je crains de le planter si je tente le coup comme ça.
Là je sèche total, j'ai tout monté et emboité comme indiqué et mon angle est incorrect; pitètre les tiges sont trop longues.

Très belle machine darky

Pour les pales, tu es sur qu'elles sont dans le bon sens ? ne suffirait il pas de les retourner ?

J'ai vu dans un magazine que certaines machines de ce type possédaient des cales pour l'angle, ce n'est pas le cas ?

Non Rey, ce ne sont pas les palles qui posent problème mais l'angle du support de palles par rapport au mat.
Avec les paramètre TX ça ne résolvait pas le défaut, j'ai donc recoupé 1cm de tige pour avoir la longueur adéquat ou presque.
Par rapport au mat normalement le rotor devrait pencher en arrière de 6° et là ça penchait en avant de presque cet angle
et en tournant le rotor touchait presque l'hélice de l'avion dans la configuration que j'avais ce qui n'est pas bon du tout.
En avancent dans les airs le rotor étant incliné en arrière subit la pression du vent et tourne comme une éolienne
sauf qu'elle est perpendiculaire ou comme les ULM où la voile est légèrement inclinée en arrière aussi
et si le rotor était resté incliné en avant il n'aurait pas pu être entrainé par le vent.

ah tu parlais du rotor ?

Je croyais que c'était l'angle des pales qui était mauvais (il ne suit pas, le rey ).

Ba justement il faut aussi faire gaf à l'angle des pales, il y a des plaquettes noires vissées sur le rotor
et il y a un petit anlge sur ces plaquettes il ne faut pas les mettre dans le mauvais sens non-plus.
Ce n'était pas une si mauvaise idée que tu as eu en parlant de ça; mais il n'y a rien à craindre si on suis la doc.
Je vois que chez moi le vent n'a pas l'aire de souffler (ou pas fort) pitètre une sortie test cet après.M
mais je ne garantie rien du résultat final, on y sera pour le voir. Je suis confiant mais pas à 100%

C'est sur que ça ne le feras pas, si il faut une inclinaison arrière c'est pas pour rien, tu en as toi même décris les effets

Vu que tu est incliné en avant au lieu de en arrière, n'aurais tu pas inverser tes support palles, je veux dire qu'il faut bien qu'il y ai un biais quelques part pour que la palles ne soit pas dans l'alignement du support, si 6° d'angle, il y a obligatoirement soit le support palle qui n'est pas symétrique, soit que la palle soit profilé (au niveau de l'accroche) non symétrique nom plus, sinon je ne vois pas ce qui peut créer cette inclinaison (ou un sytème de calles à interposer entre), je pense que tu as une ou plusieurs pièces inversés à ces niveau là...c'est qu'une idée....

Ça risque de pas le faire du tout, il vas piqué net...essaye et tu verras bien, tu y vas tout doucement en roulant pour décoller et pas en le lançant et tu vas voir ce que ça donne toute façon...

Trop tard le mal est fait, je l'ai flingué commode.
On ne peut décoller au sol, il faut courir et le lancer
sauf qu'il n'est pas monté bien au contraire
mais s'est écrasé comme une pierre.
Je vais avoir beaucoup à y faire, le train droit est arraché
et le support moteur quasi arraché du fuselage il ne tient que par 3cm.
Au passage l'hélice est morte et le train gauche a quelques coups.
A part ça le mat et rotor n'ont rien sauf le pilote qui a le moral à zero
Tout est bien monté, y'a pas de souci j'ai rectifié cet angle hier;
je pense ne pas avoir couru assez vite ou le rotor palles
ne tournait pas assez vite lui aussi, l'un dans l'autre c'est la cata.
Je le sentai mal quand je l'ai pris, j'avais pas du tout confiance.
Je mettrai la photo du désastre et la vidéo (si valable) dès mon retour.
Heureusement que j'ai eu Piper Airium et le Drone pour me consoler.

A les boulles , pas glop ça...et tu était gaz a bloc?

fabjouet a écrit:A les boulles , pas glop ça...et tu était gaz a bloc?

Pitètre pas à 100% mais pas loin en tout cas, je ne pas que ce soit la cause.

Combien il pèse et il a un moteur de combien W